Una dintre chestiunele care au fost ridicate în cadrul dezbaterii Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) 2020-2027(2030) pentru Cluj a fost nevoia de a eficientiza transportul public din Cluj-Napoca dar și din Zona Metropolitană. Arhitectul Șerban Țigănaș s-a interesat cu privire la densitățile urbane recomandate pentru a putea dezvolta o rețea de transport public eficient
mobilitate Archive
18 Ian 2022
Specialiștii în mobilitate urbană au evitat să-și asume cifre pentru dezvoltarea unei rețele eficiente de transport. Județul recomandă o densitate de minim 35 de locuitori la hectar
24 Mai 2021
S-a reluat „nebunia” în Florești. O oră și 20 de minute de pe Eroilor până la intrarea în Cluj-Napoca, cu autobuzul. Cum vede Primăria îmbunătățirea mobilității la nivel local și încurajarea oamenilor să utilizeze autobuzul
Fără măsuri reale, utilizarea autobuzului ca alternativă de mobilitate între Florești și Cluj-Napoca este un mit. În prima zi de școală în care elevii au început fizic cursurile în Cluj-Napoca, 24 mai, un elev care s-a îmbarcat în autobuz pe Bulevandul Eroilor din Florești înainte de ora 08.00 dimineața, a parcurs distanța până în Cluj-Napoca,
10 Mar 2021
Ample polemici după dezbaterile din cadrul Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană 2021-2030. Care e adevăratul Cluj metropolitan și cum trebuie el să se dezvolte. Ce proiecte își asumă Primăria. Clujenii sunt chemați din nou la dialog de Primărie și experții Băncii Mondiale
Ultimele dezbateri organizate de Primărie în cadrul Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană 2021-2030 pregătită de specialiștii Băncii Mondiale pentru Cluj-Napoca au generat ample dezbateri în mediul online. Chiar și petiții prin care se susțin anumite proiecte despre care activiștii din Cluj au remarcat că sunt văduvite de strategie.
Felul în care este construită metropola de la
26 Feb 2021
Viitorul strategic al mobilității în Cluj: tren metropolitan combinat cu bicicleta și culoare velo și pietonale de-a lungul cursurilor de apă
Mobilitatea din strategiile orașului, Zonei Metropolitane și județului Cluj pregătite în acest moment de Banca Mondială și de Civitta pentru perioada 2021-2030 preluată deja și susținută de Primăria din Cluj înseamnă proiecte majore de infrastructură(centura metropolitană, metroul, trenul metropolitan, drumul expres Turda – Dej) și investiții în amenajarea de culoare verzi albastre pe Someș și
01 Oct 2020
Smart Mobility Cluj. Trei zile până la festivalul din Cluj care învață orașul să fie VERDE. Toți posesorii de autovehicule electrice sunt chemați să față turul Clujului
Duminică, 04 octombrie, între orele 10:00 – 19:00, pe esplanada BT Arena & Cluj Arena, va debuta a doua ediție a festivalului Smart Mobility Cluj 2020. Organizatorii cheamă toți participanții de autovehicule electrice din oraș să vină la un tur simbolic al orașului Cluj-Napoca.
„Smart Mobility Cluj este un proiect axat pe comportamentul responsabil vizavi de
19 Apr 2019
Primăria pune la bătaie 10 milioane de euro pentru studiile care vor stabili cât înseamnă introducerea trenului metropolitan și metroului în Cluj
A fost lansată licitația pentru studiile de prefezabilitate, fezabilitate, impact asupra mediului și evaluare strategică aferente introducerii în Cluj a trenului metropolitan și a metroului.
Generic, proiectul pe care îl studiază Primăria Cluj este: „Tren Metropolitan Gilău – Floreşti – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida”- etapa I a sistemului de transport metropolitan
08 Oct 2016
De ce avem mai multe taximetre ca în capitalele europene și cum administrația locală obligă oamenii săraci să le folosească
Clujul are o piață de taxi mult mai dezvoltată decât mari capitale din Europa Centrală și de Vest, dezvoltarea acestei forme de mobilitate de nișă fiind explicată prin nevoia de a umple goluri lăsare de insuficienta dezvoltare a transportului public în oraș. Aceasta este concluzia unui studiu coordonat de profesorul universitar Benedek Jozsef de la