Una dintre chestiunele care au fost ridicate în cadrul dezbaterii Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) 2020-2027(2030) pentru Cluj a fost nevoia de a eficientiza transportul public din Cluj-Napoca dar și din Zona Metropolitană. Arhitectul Șerban Țigănaș s-a interesat cu privire la densitățile urbane recomandate pentru a putea dezvolta o rețea de transport public eficient
Reinhold Stadler Archive
18 Ian 2022
Specialiștii în mobilitate urbană au evitat să-și asume cifre pentru dezvoltarea unei rețele eficiente de transport. Județul recomandă o densitate de minim 35 de locuitori la hectar
15 Ian 2022
Specialiștii care au lucrat la Planul de Mobilitate susțin schimbarea politicii de parcare din cartierele Clujului: „cetățeanul a ajuns să se creadă proprietar pe locul de parcare”
Arhitectul Șerban Țigănaș, în prezent decan al Facultății de Arhitectură din Cluj, a penalizat politica de parcare aplicată de Primărie în cartierele clujene și perpetuată ani de zile din rațiuni politice și electorale. Țigănaș l-a chestionat recent pe urbanistul Reinhold Stadler, expert Civitta, cel care a lucrat la Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Clujului, arătând