Ministerul de Interne vrea să modifice Codul Rutier astfel încât sâ limiteze la 30 km/h viteza cu care circulă bicicliștii și să amendeze pietonii care folosesc telefonul mobil în timp ce traversează strada, afirmând că „convorbirile palpitante” la mobil distrag atenţia pietonului.
Revolta din Grigorescu. Ce au cerut riveranii de la proiectul Primăriei din zona Pieței 14 Iulie
Dezbaterea online organizată de Primărie în cadrul Centrului de Inovare și Imaginație Civică în care s-a prezentat conceptul de amenajare a unei zone din Piața 14 iulie după exemplul deja practicat în centrul Clujului sau în cartierul Mărăști pe artera Molnar Piuariu a inflamat spiritele.
Oameni din cartier sau alți clujeni interesați de proiect au intervenit
IPJ Cluj a lansat campania „Traversează regulamentar!”. Vezi mesajul bunicii din Chinteni adresat pietonilor
Indisciplina pietonilor și traversarea neregulamentară constituie una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere. Numai în primele opt luni ale acestui an, în municipiul Cluj-Napoca au avut loc 122 de accidente de circulație în care au fost implicați pietoni. Dintre aceștia, doi și-au pierdut viața și alți 55 au fost răniți, după ce au încercat să
Treceri de pietoni 3D inaugurate cu ocazia festivalului Untold
Primăria Cluj-Napoca vine cu o idee mai puțin obișnuită, în încercarea de a spori siguranța pietonilor din oraș: treceri de pietoni cu marcaj orizontal 3D. Deocamdată au fost amenajate două astfel de treceri, în zona Parcului Central:
- la intersecția străzii Cardinal Iuliu Hossu cu str. G. Coșbuc
- la intersecția străzii Deva cu str. G. Coșbuc
Cum se vede noul proiect mai prietenos cu pietonii și bicicliștii propus de Primărie pe B-dul 21 Decembrie 1989
Propunerea de reamenajare a Bulevardului 21 Decembrie 1989 făcută de biroul de proiectare
Tudor Sălăgean: „Dacă peste tot tradiţia începe să dispară, noi o readucem în Muzeul Etnografic”!
Un proiect de valoare şi cu bătaie lungă pentru întreaga comunitate clujeană va fi lansat peste mai puţin de două săptămâni: Concursul Internaţional de Soluţii „Revitalizarea zonei Parcului Etnografic Romulus Vuia” – pădurea Hoia. Totul, în cadrul proiectului „Conservare-restaurare şi punere în valoare a bisericilor de lemn Petrindu şi Cizer”. Iar după finalizarea proiectului, Parcul
Locul din centrul Clujului unde pietonul a devenit specie disprețuită chiar de primărie
Societatea civilă clujeană a criticat recent practicile primăriei clujene privind amenajarea unor benzi dedicate pentru mijloacele de transport în comun pe B-dul 21 Decembrie pe motiv că administrația procedează contrar practicilor europene și vrea să micească trotuarele pietonale pentru a face loc noilor benzi. Proiectul este încă în analiză. După acest episod, clujenii sesizează
Nou scandal la Cluj. Primăria acuzată că “fură” de la pietoni ca să facă transport public performant
Într-un oraş care se blochează la o ploaie serioasă, după venirea studenţilor ori în cazul unui accident, autorităţile spun că lucrează la îmbunătăţirea traficului. Din acest “pachet” face parte şi trasarea de benzi dedicate transportului în comun, tocmai pentru a încuraja deplasarea în acest fel. Numai că ceea ce face bun într-o parte (pietonalizare
Cum va arăta Piața Unirii după modernizare. O latură va fi dedicată pietonilor și bicicliștilor – FOTO
Au început lucrările de modernizare în Piața Unirii din Cluj-Napoca, unde latura de vest va fi pietonalizată. În prezent se derulează lucrări pe latura sudică, care se vor finaliza în decurs de o lună.
“Latura sudică a pieței, în lungime de130 ml, se continuă din B-dul Eroilor cu amenajarea pavajului, iluminatului și a mobilierului urban. Până
Piața Unirii din Cluj se modernizează. Noul proiect, avantajos pentru pietoni și bicicliști
Piața Unirii din Cluj-Napoca va fi supusă unui proces amplu de modernizare iar cei care au de câștigat sunt pietonii și bicicliștii. Asta pentru că latura vestică va fi pietonalizată în lungime de 196 ml, fiind dedicată ofertelor comerciale și gastronomiei. Aceasta este concepută în terase, deoarece există o diferență de înalțime între carosabil și
- 1
- 2