Primăria va rata regenerarea urbană a zonei Expo Transilvania din Mărăști, dacă nu va expropria fostul pavilion expozițioaln, acum parazitar și neîntreținut și trenul privat pe care acesta este construit, tocmai pentru a crea un parc continuu în această zonă. Aceasta este concluzia specialiștilor din Comisia de Urbanism a Consiliului Județean care au fost solicitați
fip consulting Archive
07 Feb 2023
Consiliul Județean Cluj vrea exproprierea Expo Transilvania în proiectul Primăriei de regenerare urbană pornit în cartierul Mărăști
11 Mai 2022
Primăria are proiectant care va pregăti modernizarea stațiilor de transport public din Cluj. Instituția dorește ca în acestea să se poată comercializa cărți sau ziare
F.I.P. Consulting a câștigat contractul cadru de servicii pentru realizarea studiilor de fezabilitate în vedere modernizării a 11 stații de transport public din Cluj-Napoca. Contractul a fost semnat la valoarea de 245.000 lei. În primă fază, Primăria dorește modernizarea stațiilor de la capătul liniilor de transport public din cartierele Gheorgheni, Mărăști, Mănăștur sau Grigorescu. Acordul cadru
30 Mar 2022
Doi proiectanți concurează să schimbe felul în care arată stațiile de transport public din Cluj-Napoca
Mai multe stații de transport public din cartierele Grigorescu, Zorilor, Mărăști sau Gheorgheni urmează să fie modernizate la inițiativa Primăriei. Doi proiectanți au depus oferte la licitația lansată la a doua strigare de instituție pentru a schimba fața a 11 strații ale Companiei de Transport Public, câștigătorul urmând să fie contractat de municipalitate printr-un acord
02 Iun 2021
Au întors rezultatul licitației pentru transformarea zonei Expo Transilvania
Fip Consulting a obținut o decizie favorabilă de la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor prin care Primăriei i se cere să reevalueze atribuirea contractului pentru modernizarea zonei Expo Transilvania unde se dorește proiectarea unui parking și a unei baze sportive după modelul celor deja făcute sau în execuție în oraș, Gheorgheni și La Terenuri.
Licitație a
23 Oct 2020
Cât plătește Primăria pentru a face o stradă nouă în oraș cerută de specialiști încă din perioada comunistă
Proiectul cu exproprieri pornit de Primărie pentru a descongestiona traficul la intrarea în cel mai mare cartier al orașului, Mănăștur, va presupune o investiție de 54,3 milioane lei cu TVA, din care 14,4 milioane lei este valoarea despăgubirilor pentru terenurile și cele câteva case propuse spre a fi expropriate. Studiul de fezabilitate urmează să fie
06 Mai 2020
Urbanismul a strâmbat din nas la propunerea de reducere a benzilor în favoarea autobuzelor pe Calea Mănăștur: „Nu pot să vă spună cetățenii câte benzi să faceți!”
După observații și contre la o ședință din toamna anului trecut, unul dintre proiectele ambițioase de trafic din interiorul orașului s-a reîntors la Comisia de Urbanism. Cu eticheta că nu va aduce minuni pentru traficul din oraș. Proiectanții au operat modificări și au nevoie de un aviz de principiu pentru a putea lucra la studiul
11 Noi 2019
Cum a rămas pe hârtie cel mai ambițios proiect de trafic pornit de Primărie în cel mai mare cartier al orașului. Ce vor de la el arhitecții
Proiectul de trafic pornit de Primărie la intrarea în cel mai mare cartier al orașului, Mănăștur, are multe constrângeri ca să aducă minuni pentru decongestionarea traficului din oraș pe axa est-vest. O spun chiar proiectanții de la Fip Consulting. În schimb, traficul infernal ar urma să fie preluat de strada Uzinei Electrice, care
22 Mai 2019
Cum vrea primăria să reorganizeze traficul la intrarea în cel mai mare cartier al orașului. Iată varianta proiectanților angajați să găsească soluții
Proiectul care ar permite extinderea sistemului de benzi dedicate pornite din centrul orașului spre cel mai mare cartier al Clujului, Mănăștur, este estimat la peste 10 milioane de euro, din care peste 2 milioane de euro reprezintă costuri pentru exproprieri.
O propunere de compromis pe 5-10 ani în care se încurajează traficul spre centrul orașului până