Dacă în contractul Bechtel, prețul Autostrăzii Transilvania era de
de 2,8 miliarde de euro, acum costurile pentru proiect s-au dublat, ajungând la 5,3 miliarde de euro.
Pe lângă faptul că indicatorii iniţiali erau vechi de 16 ani, creşterea costului construcţiei autostrăzii se poate explica şi prin modificările aduse proiectului de-a lungul timpului. Printre acestea se